ВАГОН-САМОСВАЛ МОДЕЛИ 33-1157-04, 33-1157-05
Вагон – самосвал модели 33-1157-04 предназначен для перевозки сыпучих и кусковых грузов насыпной плотностью 3,5 т/м3 по железнодорожным путям промышленных предприятий в габарите Т по ГОСТ 9238.
Вагон - самосвал модели 33-1157-05 предназначен для перевозки, механизированной погрузки и разгрузки сыпучих и кусковых грузов с плотностью в разрыхленном состоянии 1,7 – 3,5 т/
(допускается падение глыб груза массой до 4 т с высоты до 3-х метров на предварительно подсыпанный груз мелкой фракции высотой не менее 300 мм, а также загрузка экскаватором с объемом ковша до 12,5
с единовременным падением сыпучей массы груза до 28,75т с высоты 3м).
Вагоны пригодны для эксплуатации на путях промышленных предприятий колеи 1520 мм.
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
Наименование параметра
|
Значение
для модели
|
33-1157-04
|
33-1157-05
|
Грузоподъемность, т
|
105
|
115
|
Масса тары, т
|
53,5±3%
|
52±1
|
Объем кузова, не менее, м3
|
50
|
50 или 55
|
Длина вагона по осям сцепления автосцепок, мм
|
15040±20
|
![](data:image/png;base64,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)
|
База вагона, мм
|
9340±20
|
Габарит по ГОСТ 9238:
- кузова по путям промышленных предприятий
- кузова по магистральным железным дорогам в порожнем состоянии
- тележки
|
Т
1-Т
02-ВМ
|
Т
1-Т
02-ВМ
|
Конструкционная скорость, км/ч:
- по магистральным железным дорогам в порожнем состоянии
- по путям промышленных предприятий в порожнем состоянии
- по путям промышленных предприятий в груженом состоянии
|
100
70
60
|
100
70
60
|
Расчетная нагрузка от колесной пары на рельсы, кН (тс)
|
258,3 (26,3)
|
274,7 (28)
|
Высота от уровня головки рельсов до оси автосцепки автосцепок, мм
|
1060±20
|
Высота вагона от уровня головки рельсов, мм
|
3379/3339*
|
3380/(3500 при объёме кузова 55 м3)**
|
Ширина вагона, мм
|
3510
|
3234/3500**
|
Максимальное давление в пневматической системе разгрузки, МПа
|
0,7
|
0,7
|
Угол наклона кузова, не менее, град
|
45
|
Угол перелома борта, град
|
9…11
|
9
|
Минимальный радиус кривой вписывания, м
|
80
|
Тип тележки
|
трехосная
|
Срок службы вагона, лет
|
16,4
|
15
|
* в числителе для габарита 1-Т, в знаменателе для габарита Т
|
** в числителе для варианта без расширителя, в знаменателе для варианта с расширителем
|