Вагон-платформа универсальная
Модель 13-9808
Вагон-платформа предназначена для перевозки колесной и гусеничной техники, крупнотоннажных контейнеров и других грузов как с равномерно распределенной нагрузкой, так и сосредоточенной нагрузкой на пол, не требующих укрытия от воздействия атмосферных осадков.
Вагон пригоден для эксплуатации по всей сети железных дорог колеи 1520 мм стран СНГ, Литвы, Латвии и Эстонии.
Общие технические характеристики 13-9808
|
№ п/п
|
Наименование и размерность
параметров
|
Значение параметра
|
|
|
1
|
2
|
3
|
|
|
1
|
Ширина колеи, мм
|
1520
|
|
|
2
|
Количество осей, шт.
|
4
|
|
|
3
|
Грузоподъемность, т, не более:
|
|
|
|
- при равномерно распределенном грузе
|
72
|
|
|
- при равномерно распределенном грузе на длине 3 метра посередине
|
45
|
|
|
- при равномерно распределенном грузе посередине боковых балок на длине 4,3 метра
|
60
|
|
|
4
|
Масса тары, т
|
22-1,0
|
|
|
5
|
Максимальная расчетная статическая нагрузка от колесной пары на рельсы, кН/тс
|
230,5 (23,5)
|
|
6
|
Площадь пола, м2
|
38,4
|
|
7
|
Длина погрузочной площадки, мм
|
13400±25
|
|
8
|
Длина по осям сцепления автосцепок, мм
|
14620±25
|
|
9
|
База вагона, мм
|
9720±15
|
|
10
|
Высота от уровня головок рельсов до оси автосцепок в порожнем состоянии, мм
|
1060±20
|
|
11
|
Высота опорной погрузочной плоскости контейнеров от уровня головок рельсов (размер справочный), мм
|
1312
|
|
12
|
Конструкционная скорость, км/ч
|
120
|
|
13
|
Габарит вагона по ГОСТ 9238
|
0-ВМ
|
