Вагон-самосвал модель 31-1155
Вагон предназначен для перевозки, механизированной погрузки и разгрузки сыпучих и кусковых грузов с плотностью в разрыхленном состоянии 1,7-2,0 т/м3.
Вагон пригоден для эксплуатации на магистральных железных дорогах колеи 1520 мм стран СНГ, Грузии, Латвийской Республики, Литовской Республики, Эстонской Республики в составе грузовых поездов любой массы и длины без ограничений.
Общие технические характеристики 31-1155
|
№ п/п
|
Наименование параметра
|
Значение параметра
|
|
1
|
Грузоподъемность, т, не более
|
68
|
|
2
|
Масса тары, т, не более
|
26
|
|
3
|
Расчетная статическая нагрузка от колесной пары на рельсы, кН (тс)
|
230,5 (23,5)
|
|
4
|
Объём кузова, м3
|
36
|
|
5
|
Угол наклона кузова, град, не менее
|
45
|
|
6
|
Длина вагона по осям сцепления автосцепок, мм
|
12020±20
|
|
7
|
База вагона, мм
|
7800±20
|
|
8
|
Конструкционная скорость по магистральным путям, км/час
|
120
120
|
|
9
|
Габарит по ГОСТ 9238:
- кузова
- тележки
|
1-Т
02-ВМ
|
|
10
|
Рабочее давление в цилиндрах разгрузки, МПа
|
0,6
|
|
11
|
Высота от уровня головок рельсов, мм:
|
|
|
- до верхней точки кузова
|
3080
|
|
- до оси автосцепки
|
1060±20
|
|
12
|
Тележка двухосная
|
Тип 2
ГОСТ 9246
|
